Hycrome var i utgangspunktet en avdeling for aluminiumsproduksjon som deltok i Eurofighter Typhoon-prosjektet på vegne av BAe Systems. Selskapet har utviklet seg til å i dag tilby tjenester til nye og faste kunder.
- Innkjøp og kontroll av råmaterialer
- CNC-maskinering internt
- CNC Routing
- Feilsøking og strekkprøving
- Løsninger for behandling
- Detaljsammenstilling
- CNC-bremsetrykkforming
- Herding av bunnfall
Overflatebehandlinger
Vår produksjon suppleres også av avdelinger som tilbyr omfattende overflatebehandlinger med blant annet anodisering, Alcrom 1200 og malingstjenester.
CNC-fresing og -dreiing (C.N.C. – Computer Numerical Control)Hycrome er for tiden også prosjektleder for Eurofighter-prosjektet, og bruker CNC-fresing og -dreiing i overflatebehandling av små deler. Denne tjenesten tilbys nå også andre kunder, som da får en enkelt leverandør av flere løsninger.
Catia og AlphaCad tredimensjonalt designAlle produksjonsprosesser støttes av vår ingeniøravdeling, som er utstyrt med de nyeste tredimensjonale Catia- og AlphaCad CAD-programvarer.
- Utvendig rundsliping
- Plansliping
- Innvendig sliping
- Centreless-sliping
- Ekstern sfærisk sliping
- Utvendig kulesliping
- Polering
- Planetarisk sliping
- Honing
- Flat og sfærisk lepping
- CNC-koordinasjonsmåling
Radiografi (røntgenstråling)
Score bruker røntgenstråling til sjekking av stål og de fleste andre materialer på innsiden av ventiler. Det er mulig å utføre røntgenstråling på stål med en tykkelse på opptil 80 mm.
Røntgenstråling gir bedre resultater enn gammaradiografi. Selv om røntgenstråling er dyrere og vanskeligere å gjennomføre, foretrekkes det av kunder og sertifiseringsinstanser. Røntgenstråling genererer en graf som kan avleses og bekreftes, og dermed er det mulig å sikre at sveis/ventil, prosess/materiale er riktig. Røntgenstrålingsgrafen er en permanent registrering som kan avleses når som helst.
Ultralyd er en metode brukt av score å inspisere den innvendige (Sub overflate) av stål for defekte områder. Dette gjøres ved å sende en lydbølge gjennom stål og når den treff enten ugyldig eller det motsatte ytre overflaten av de testede delen, går den tilbake til sonden som sendte signalet og operatøren kan avgjøre både hvor dyp og hvilken størrelse feilen er.
Kontroll av tykkelse (med ultralyd)
Som ovenfor, men ved hjelp av et digitalt ’D’-meter eller en føler.
Fargegjennomtrengning er en teknikk som kan brukes til å oppdage feil på overflaten til de fleste materialer, for eksempel på glass, plast, stål, osv.
Metoden brukes normalt på rustfritt stål, hvor det ikke er mulig å bruke magnetpulverprøving fordi materialet ikke er magnetisk. Den kan også brukes på karbonstål. Metodene som brukes ved Scores lokaler i Glenugie er Water Washable, Fluorescent & Visible – testing med vask, fluorescerende gjennomtrengningsmiddel og ved hjelp av synlighetsprøver.
Synlighetsprøven er den mest brukte metoden, og her brukes vanligvis rødfarge. Etter at delen er vasket påføres fargen med kost eller sprayflaske, eller ved å helle og dynke fargen på. Deretter skal delen ligge i bløt i 15–30 minutter før fargen tørkes av med lofrie kluter eller papirhåndklær til fargen er helt borte. Så påføres et tynt, jevnt lag med fremkallingsmiddel fra ca 30 cm avstand, før det sjekkes for røde merker i den hvite fremkallingsvæsken. Fremkallingsmiddelet skal virke i 15–30 minutter, før det sjekkes på ny for flere røde merker. Prøving med fluorescerende gjennomtrengingsmiddel innebærer samme fremgangsmåte, men er mer nøyaktig enn synlighetsprøven. Da brukes et UV-lys (svartlys) for å se det fluorescerende gjennomtrengingsmiddelet. Score bruker også to metoder med vaskeekte fluorescerende gjennomtrengingsmiddel. Metodene brukes hovedsakelig for å sjekke drivstoffdyser og turbindeler, men de kan også brukes til andre deler.
Magnetpulverprøving brukes til å sjekke overflaten på karbonstål. Delen som skal sjekkes magnetiseres med en elektromagnet. En væske med jernpulver sprayes på delen mellom elektromagnetens poler, og området sjekkes for svarte merker formet av jernpulveret. En hvit kontrastfarge kan også påføres om nødvendig før blekket påføres, for å gjøre det lettere å tyde overflatebehandlingen. Fluorescerende middel brukes på samme måte, men da brukes UV-lys istedenfor hvit kontrastfarge.
FerrittsjekkFerrittsjekker utføres hovedsakelig på dupleksmaterialer. Ferritt-tallet måles ved hjelp av en liten sonde, og følger metoden for prøving med magnetinduksjon. Her fremstilles ferrittinnholdet med magnetens permeabilitet. Målingen vises i prosenter, og prosentandelen må være mellom 40–60 % for å være innenfor tillatte grenser. Hvis målingen viser enten mellom 30–40 % eller 60–70 %, må Scores ingeniøravdeling kontaktes for en avgjørelse. Hvis målingen viser under 30 % eller over 70 % er materialet ikke godkjent.
HardhetstestingHardhetstesting utføres ved hjelp av en bærbar testenhet. Enheten måler (L) EEB-verdien og omregner denne til en hardhetsverdi som HV, HB, HRC eller HRB. Metoden etterlater et svakt merke på overflaten som knapt er synlig. Rockwells hardhetstestere brukes også, men her er restriksjoner på grunn av størrelsen.
Positiv materialidentifikasjon (PMI)PMI utføres med et 45 kV røntgenstrålingsrør som omgjør informasjonen som innsamles til en PMI-enhet til kjemiske symboler for de ulike kjemiske elementene i stålet. Enheten bekrefter også hvilket stål det er, for eksempel: Zeron 100.
Fordelen med denne enheten er at den er batteridrevet, den er lett å flytte, er håndholdt og etterlater ingen merker på delen, noe som innebærer at tetningsområdene kan testes uten at det får konsekvenser. Spon eller filspon kan testes uten at det må smeltes sammen til en blokk.
VanntestingVanntesting brukes i forbindelse med hydrostatisk testing, og prøver fra nitrogentesttanker analyseres for klorid (maksimum 30 ppm), fluorid (maksimum 30 ppm) og ph-verdier (6–8). Disse testene utføres ved bruk av en digital analyseinnretning. Testing er nødvendig ettersom en for høy andel av disse stoffene kan forårsake sprekker i Duplex-stålet.
Fjærer
- Komprimering
- Spenning
- Dreining
- Sylinder
- Konisk
- Trådførere
- Manometersløyfe
- Spiralvefteføring
- Twist-spiraler
- Spolerørledninger
- Klaffkroker
Norsk
